Venetië Waterbus: Routes, geschiedenis en waarom onmisbaar

Waarom is de Venetiaanse waterbus onmisbaar voor bezoekers?

De Venetië Waterbus, of Vaporetto, is onmisbaar voor bezoekers aan Venetië vanwege de uitgebreide dekking, betaalbaarheid en het gemak. Hier zijn enkele redenen waarom:

Uitgebreide dekking

Stadsbreed netwerk: Met meer dan 19 lijndiensten verbindt de Vaporetto de belangrijkste bezienswaardigheden zoals San Marcoplein, de Rialtobrug en het Canal Grande, maar ook de buiteneilanden van Venetië, zoals Murano, Burano en Lido.
Toegang tot het vasteland: ACTV passen zijn ook inclusief busdiensten in Mestre en Marghera, waardoor het gemakkelijk is om Venetië te bereiken vanaf het vasteland.

Vaporetto navigating the Grand Canal in Venice, Italy, with historic buildings lining the waterway.

Betaalbaar reizen

Bespaar meer met passen: Een enkele Vaporetto ticket begint bij €8, meerdaagse tickets (1/2/3/7 dagen) dekken onbeperkte ritten en zijn voordeliger voor frequente reizigers en langere verblijven.
Speciale kortingen: Langdurige bezoekers kunnen profiteren van de kortingen op de stadspas Venezia Unica.

Vaporetto stop in Venice with bright yellow signage.

Zorgeloze ervaring

Gemakkelijk toegankelijk: De meeste Vaporetto haltes hebben hellingen voor rolstoelgebruikers, en tickets kunnen online , via apps of bij de kassa's in heel Venetië gekocht worden.
Betrouwbare en frequente service: De Vaporetto rijdt van 's ochtends vroeg tot middernacht, met geselecteerde nachtroutes, en zorgt ervoor dat je je overal kunt verplaatsen wanneer je maar wilt.

Een korte geschiedenis van de Vaporetti in Venetië

De Vaporetto is al meer dan een eeuw een essentieel onderdeel van het openbaar vervoer in Venetië en heeft zich ontwikkeld van door stoom aangedreven schepen tot de moderne vloot die vandaag de dag miljoenen passagiers bedient.

Het prille begin (1881)

De eerste Vaporetto, "Regina Margherita," werd gelanceerd in 1881, geïnspireerd door Franse stoomboten op de Seine.
Aanvankelijk had Venetië slechts een handvol van deze boten, maar tegen 1882 werd de vloot uitgebreid met nog eens acht schepen.

Uitbreiding en ontwikkeling

Tegen 1883 breidden de routes zich buiten Venetië uit naar Torcello, Malamocco en Pellestrina, en Murano en Fusina volgden in 1887.
In de loop der tijd zijn de oorspronkelijke door stoom aangedreven boten overgegaan op dieselmotoren en tegenwoordig gebruiken sommige moderne Vaporetti hybride elektrische/diesel systemen voor efficiëntie.

Uitdagingen en groei

De Tweede Wereldoorlog (1941) bracht aanzienlijke operationele uitdagingen met zich mee, die van invloed waren op het onderhoud en de beschikbaarheid.
Na de oorlog werd het systeem verbeterd om de efficiëntie en passagierscapaciteit te verhogen.

Tegenwoordig verbindt het door ACTV gerunde Venetiaanse Vaporetto-netwerk de waterwegen van de stad en de nabijgelegen eilanden. De naam "Vaporetto" is behouden gebleven als knipoog naar de stoom aangedreven oorsprong.

De rol van de Vaporetti in het hedendaagse Venetië

De Venetiaanse Waterbus, of Vaporetto, is meer dan een vervoermiddel - het is de levensader van de stad, die bewoners, bedrijven en toeristen met elkaar verbindt terwijl de culturele structuur van Venetië behouden blijft.

Venice Vaporetto water bus on Grand Canal with historic buildings in background.

De gemeenschap onderhouden

Vaporetti bieden lokale banen, van kapiteins tot onderhoudsploegen, en ondersteunen kleine bedrijven door markten, restaurants en ambachtelijke winkels gemakkelijk bereikbaar te maken - vooral op eilanden als Murano en Burano, waar toerisme van vitaal belang is. Door een duurzame manier te bieden om Venetië te beleven, stimuleren ze ook de waardering voor het erfgoed en de architectuur van de stad.

People riding a Vaporetto on the Grand Canal in Venice, Italy.

Een cultureel icoon

De Vaporetto is niet alleen functioneel, maar ook een symbool van Venetië, geëvolueerd van door stoom aangedreven boten naar moderne vaartuigen en tegelijkertijd een essentieel onderdeel van het dagelijks leven gebleven. Het verbindt wijken, scholen en werkplekken en versterkt de unieke, watergebonden identiteit van Venetië.

Plan je reis met de Venetië waterbus

Venice Water Bus - What are the Venice Water Bus Routes?

Route door het centrum van de stad: Routes 1 en 2 lopen door het stadscentrum en verbinden Piazzale Roma, Akademiebrug, San Marco kathedraal, Tronchetto en Rialto.
Routes in de stad: Routes 4.1, 4.2, 5.1, 5.2 en 6 verbinden Fondamenta Nuove, Arsenale, Lido, de Tuinen, Zattere en Murano met de centrumgebieden Piazzale Rome of Tronchetto.
Lagoon routes: Routes 11, 17 en 20 verbinden de kathedraal van San Marco met respectievelijk Pellestrina, Lido en St. Servolo.
N route: De N-route, die rijdt van 23.30 tot 05.00 uur, zijn nachtbussen die het stadscentrum en andere belangrijke bezienswaardigheden in Venetië met elkaar verbinden.

Gedetailleerde routekaart

Vaporetto's rijden op alle routes van 5 uur 's ochtends tot 12 uur 's nachts.
De N-route, die het stadscentrum en andere belangrijke bezienswaardigheden in Venetië aandoet, loopt van 23.30 tot 05.00 uur.
De frequentie van de Vaporetto is overdag elke 12 minuten en 's nachts elke 35 minuten.
De Vaporetto rijdt alle dagen van de week, elke dag van het jaar. Het is het belangrijkste openbaar vervoer in Venetië.
Beperkingen zijn mogelijk bij hoogwater, in Venetië bekend als acqua alta.

Gedetailleerde dienstregeling Venetië Waterbus

Boek Venetië Water Bus Tickets

Combo: Alilaguna Water Bus Vliegveld Transfers + Vaporetto ACTV Water Bus Pass & Kaartjes voor de bus naar het vasteland

Directe bevestiging

Transfers inbegrepen

‌

Combo (Bespaar 5%): enkeltje ACTV Waterbus en tickets voor het Dogepaleis en Musea San Marco

Directe bevestiging

‌

Controleer beschikbaarheid

Combo: 2-daagse Venetië ACTV Waterbuspas + Venetië Museumpas met versnelde toegangstickets naar het Dogepaleis

Directe bevestiging

‌

Controleer beschikbaarheid

Turbopass Venetië Stadskaart: Pas van 1 tot 7 dagen

Gratis annuleren

Verlengde geldigheid

Tickets op je mobiel

Flexibele duur

Rondleiding

‌

Controleer beschikbaarheid

Wie bedient de Vaporetto?

Venice Water Bus - Who Operates the Vaporetto?

Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano, in de volksmond ACTV, is het bedrijf dat de Waterbus in Venetië exploiteert.

ACTV werd opgericht op 1 oktober 1978 en begon met openbaar vervoer in de gemeenten Venetië en Chioggia. De ACTV heeft meer dan 150 waterbussen in haar vloot die Venica en de aangrenzende eilanden in de Venetiaanse Lagune met elkaar verbinden.

De eerste Vaporetti ging in 1881 van start en verspreidde zich geleidelijk over heel Venetië en de nabijgelegen eilanden. ACTV heeft ook autobus-, people mover-, tram- en veerbootdiensten binnen Venetië, terwijl ACTV in gemeenten als Chioggia stadsbussen exploiteert. Het ACTV-netwerk is verspreid over de Lagune, de Lido- en Pellestrina-eilanden en het vasteland van de gemeente Venetië.

Hoe toegankelijk is de Venetiaanse waterbus?

Venice Water Bus - Is the Vaporetto Accessible?

Hoewel het navigeren door de kanalen en bruggen van Venetië een uitdaging kan zijn, heeft het Vaporetto systeem grote vooruitgang geboekt op het gebied van toegankelijkheid voor bezoekers met beperkte mobiliteit.

De meeste Vaporetti hebben oprijplaten en zijn ontworpen om gelijk met de dokken te drijven, zodat rolstoelgebruikers gemakkelijker kunnen instappen. Op elke boot passen maximaal vier rolstoelen tegelijk.
Drukte tijdens het piekuur kan het instappen lastiger maken, omdat de boten lager drijven met meer passagiers. Exploitanten helpen door rolstoelgebruikers als laatste te laten instappen voor een vlottere transfer.
Hoewel veel kades op toegankelijk zijn, kunnen getijdenwisselingen soms problemen opleveren. Het is aan te raden om tijdens buiten de piekuren (vroege ochtend of late avond) te reizen.
Er zijn gereduceerde tarieven beschikbaar voor passagiers met een handicap op vertoon van geldige documentatie.
Lijnen 1 & 2 (Grand Canal route) zijn het meest toegankelijk en bieden gemakkelijk toegang tot belangrijke bezienswaardigheden zonder brugovergangen.

Ondanks de historische indeling van Venetië biedt het Vaporetto systeem een van de beste mobiliteitsoplossingen voor bezoekers met een handicap, wat zorgt voor een soepelere en meer inclusieve ervaring.

Andere vormen van vervoer in Venetië

Gondola gliding on Canal Grande with historic Venetian buildings in the background.

Gondel

Op een gegeven moment waren gondels het enige vervoersmiddel in Venetië. Het was een roeiboot die nu een bezienswaardigheid is geworden in de stad. Een gondeltocht kost €80 voor 30 minuten.

Boek een gondelrit

Bus

Hoewel de busverbindingen in Venetië beperkt zijn, kunnen bezoekers toch gebruik maken van busdiensten om naar bezienswaardigheden te reizen die over land met elkaar verbonden zijn. Een enkele reis kan ongeveer €1,50 kosten.

Alilaguna

Een speciale veerboot die de luchthaven Marco Polo verbindt met het centrum van Venetië is eigendom van het bedrijf Alilaguna. Een ticket voor een enkele reis kost €30 en is 24 uur geldig.

Boek luchthavenvervoer Venetië

Een gids voor het openbaar vervoer in Venetië

Veelgestelde vragen over de Venetiaanse waterbus

Wat is de Vaporetto precies?

De Vaporetto is de Venetiaanse versie van een openbare bus - behalve dat hij drijft! Deze waterbussen zijn de belangrijkste vorm van vervoer in de stad en glijden door de grachten om verschillende wijken, eilanden en beroemde bezienswaardigheden met elkaar te verbinden.

Is er een verschil tussen Venetië waterbus en Vaporetti?

Nee, er is geen echt verschil tussen de Venetiaanse Waterbus en Vaporetti-ze zijn hetzelfde!
"Vaporetto" (meervoud: Vaporetti) is de lokale Italiaanse term die "kleine stoomboot" betekent en verwijst naar de stoomboten die oorspronkelijk in de 19e eeuw werden gebruikt.
"Venice Water Bus" is slechts het Engelse equivalent, gebruikt om het openbare veerboot systeem van de stad voor toeristen te beschrijven.
Beide verwijzen naar het netwerk van boten van ACTV die Venetië en de omliggende eilanden bedienen. Dus of je het nu de Venetiaanse Waterbus of Vaporetto noemt, je hebt het over hetzelfde essentiële vervoerssysteem!

Waarom is de Vaporetto zo belangrijk in Venetië?

Venetië heeft geen wegen voor auto's, dus de Vaporetto is de levensader van de stad. Het dient als het belangrijkste openbaar vervoer voor de lokale bevolking en toeristen, waardoor het essentieel is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, sightseeing en zelfs voor boodschappen.

Hoe snel gaat een Vaporetto?

Vaporetto's rijden in een rustig tempo van ongeveer 10-15 km/u (6-9 mph), waardoor de rit soepel verloopt en de snelheidslimieten worden gerespecteerd om de kwetsbare grachten van de stad te beschermen.

Hoeveel kost het om de Vaporetti te gebruiken?

Het kost ongeveer €9,50 om met de Venetië Waterbus te rijden en het ticket is 75 minuten geldig. Je kunt tickets kopen op basis van de tijd die je aan je reis besteedt. Voor mensen met beperkte mobiliteit kost het ticket €1,50, samen met gratis toegang voor een begeleider.

Rijden de Vaporetto's volgens een vast schema?

Ja, net als een bussysteem volgen de Vaporetto's vaste dienstregelingen. Afhankelijk van het seizoen en de route kan de frequentie echter variëren van elke 10 minuten tot elke 30 minuten.

Hebben Vaporetto's ooit last van hoogwater (Acqua Alta)?

Ja, extreem hoog water (Acqua Alta) kan de Vaporetto diensten verstoren, vooral in lager gelegen gebieden. De belangrijkste routes blijven echter meestal in bedrijf met enkele aanpassingen.

Hoeveel Vaporetto lijnen zijn er?

Er zijn meer dan 23 Vaporetto lijnen die verschillende delen van Venetië bestrijken, waaronder populaire toeristenplaatsen, buiteneilanden zoals Murano en Burano, en zelfs een nachtdienst.

Zijn de Vaporetto's wel eens overvol?

Ja, vooral op populaire routes zoals Lijn 1 langs het Canal Grande. Spitsuren ('s ochtends en laat in de middag) en hoogseizoen voor toeristen kunnen de rit behoorlijk vol maken.

Wat is het verschil tussen een Vaporetto en een Traghetto?

Een Vaporetto is een volwaardige openbare waterbus, terwijl een Traghetto een eenvoudige gondel is die wordt gebruikt om passagiers op specifieke punten tegen een kleine vergoeding over het Canal Grande te veerboten.

Hoe verhouden Vaporetto's zich tot particuliere watertaxi's?

Vaporetto's zijn budgetvriendelijk en maken deel uit van het openbaarvervoersnetwerk van Venetië, terwijl watertaxi's privé zijn, duurder, en directe, aanpasbare routes bieden.

Zijn er Vaporetto routes naar het vliegveld?

Nee, maar de boten van Alilaguna bieden een soortgelijke waterbusdienst die de luchthaven Marco Polo verbindt met de belangrijkste bushaltes van Venetië.