Den første avgangstiden på en ukedag gir deg den roligste overfarten. Gangen er smal, så selv en moderat mengde folk endrer opplevelsen raskt. Unngå sent på formiddagen og tidlig på ettermiddagen hvis du ønsker bedre utsikt gjennom vinduene.

Sett av 5–10 minutter hvis du går på egen hånd, eller 10–15 minutter med guide. Det er grunn nok til å stoppe opp ved vinduene og gå videre inn i fengselsfløyen. Hvis man skynder seg gjennom den, føles broen mer som en gang, ikke som et historisk vendepunkt.

Du vil ikke se det i begynnelsen. Den ligger etter representasjonsrommene, så de fleste besøkende kommer dit etter 45–60 minutter på omvisningen i slottet. Ikke planlegg et kort besøk på slottet hvis dette er en av dine prioriteringer.

Det begynner å samle seg folk fra rundt kl. 11 og utover, spesielt når guidede grupper ankommer fengselsdelen. I travle perioder blir broen en flaskehals, og du vil bruke mindre tid ved vinduene. Jo tidligere du melder deg på, desto mer tid får du til å se deg rundt.

De fleste besøkende ser på den som en gjennomgangskorridor og går videre uten å stoppe ved vinduene. En annen feil er å forvente den beste utsikten fra innsiden. Bruk broen som referansepunkt, og ta deretter et bilde av fasaden fra Ponte della Paglia.

Korridoren, som ble bygget som en lukket gang mellom palasset og fengselsfløyen, gjør en enkel gjennomgang til en kontrollert forflytningsvei. Legg merke til hvor trangt det føles sammenlignet med palassrommene bak deg. Den kompresjonen er en del av effekten.

Se til begge sider etter de små vinduene som er hugget inn i den lyse steinen. De rammer inn bare et begrenset glimt av vann og lys, og det er nettopp derfor utsikten setter seg fast i besøkendes minne. Sett fra innsiden fremstår Venezia som fjernt, ikke vidstrakt.

Sett utenfra fremstår broens hvite kalksteinsbue elegant og lett mot kanalen. Den kontrasten er viktig. Det er et av Venedigs tydeligste eksempler på hvordan vakker offentlig arkitektur kan skjule et strengt rettslig formål.

Den 11 meter lange broen har en enkelt, svakt buet bue som strekker seg over kanalen Rio di Palazzo. Dette designelementet ga ikke bare strukturell støtte, men bidro også til broens generelle estetiske uttrykk.

Broen har makronansikter på den nederste buen, noe som er et karakteristisk trekk ved den italienske barokkstilen og som har til hensikt å avverge onde ånder. Disse ansiktene uttrykker en rekke følelser: 10 av dem viser frykt og tristhet, mens bare ett smiler.

Broens utforming harmonerer med arkitekturen til Dogepalasset og Det nye fengselet, og smelter sømløst sammen med deres gotiske og renessanseelementer.

Broen ble tegnet rundt år 1600 som en del av utvidelsen «New Prisons».

Hans fengsling i Dogepalasset bidro til å forankre forestillingen om fengselsveien i befolkningens bevissthet i Venezia.

Hans dikt bidro til å gjøre broens melankolske rykte kjent langt utenfor Venezia.